Dende 2017,Ruidejinproporcionou sistemas de baterías de almacenamento de enerxía domésticos e comerciais, sistemas de baterías de enerxía e varias solucións e produtos de alimentación personalizados para usuarios globais.Posuír dereitos de propiedade intelectual independentes e tecnoloxías fundamentais.Como fabricante de baterías de litio, sempre respectamos o principio de "calidade e servizo son a vida útil dos produtos".Ata agora, co noso estrito control de calidade e alto nivel de servizo, os nosos produtos foron exportados a máis de 20 países.Producimos principalmentecélulas lifepo4e facer baterías de almacenamento de enerxía.As baterías de almacenamento de enerxía inclúen12 V, 24 V,48 V, etc., cunha capacidade de 50 Ah – 600 Ah.Os nosos produtos utilízanse principalmente en autocaravanas, carros de golf, avións pequenos, barcos e vehículos de nova enerxía.Contamos con todos os elementos responsables da investigación, deseño, fabricación, vendas e distribución.A través da investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías, non só somos os seguidores da industria da moda, senón tamén os líderes da industria da moda.Escoitamos atentamente os comentarios dos clientes e proporcionamos comunicación instantánea.Inmediatamente sentirás o noso servizo profesional e atento.
Co aumento das vendas de vehículos de nova enerxía, a demanda de carga de baterías de enerxía aumentou fortemente: 63,3 GWh en 2020, 154,5 GWh en 2021 e 294,6 GWh en 2022, o que pode considerarse un dobre crecemento.Os materiais básicos da batería de enerxía inclúen principalmente fosfato de ferro de litio e materiais ternarios.Outros materiais representan só o 0,4% dos turismos e aínda están a diminuír.
A capacidade total instalada de baterías eléctricas de China en 2020 é de 63,3 GWh.A capacidade instalada da batería de enerxía ternaria en 2020 é de 39,7 GWh;A carga acumulada da batería de fosfato de ferro de litio é de 23,6 GWh.
A capacidade instalada acumulada da batería eléctrica en 2021 será de 154,5 GWh.Entre eles, a carga acumulada da batería ternaria é de 74,3 GWh;A carga acumulada da batería de fosfato de ferro de litio é de 79,8 GWh.
A capacidade instalada acumulada da batería eléctrica en 2022 é de 294,6 GWh.Entre eles, a capacidade instalada acumulada da batería de fosfato de ferro de litio é de 110,4 GWh e a capacidade instalada acumulada da batería de fosfato de ferro de litio é de 183,8 GWh.A batería de fosfato de ferro de litio está por diante da batería ternaria.
Segundo os últimos datos, a proporción de materiais ternarios na carga de vehículos de nova enerxía descendeu significativamente, pasando do 61% en 2018 ao 34% en xaneiro de 2023, reflectindo a forte contracción do mercado de baterías ternarias.Os principais expertos en tecnoloxía de batería dixeron que había un risco enorme na batería de litio ternaria, especialmente a fórmula 811 superara a capacidade de control humano, polo que non seguiron esta ruta precipitadamente.
A batería de fosfato de ferro de litio mostra unha tendencia de aumento en contra da tendencia, porque a batería é actualmente un produto maduro e foi amplamente utilizada;E pode garantir unha longa duración da batería, polo que un produto de gama alta é moi competitivo, o que ten un significado positivo para toda a industria do vehículo eléctrico.Non é difícil ver que a batería de fosfato de ferro de litio pasou pola súa posición dominante, ao gradual "declive" causado pola orientación política, e despois volver á súa posición dominante.A batería de litio fosfato de ferro está sendo recoñecida e recoñecida polo público.A nosa empresa está especializada na produción de baterías de fosfato de ferro e litio e espera cooperar con distribuidores de varios países.
Hora de publicación: Mar-03-2023